타는 차와 고철이 값어치가 같다??_인스밸리 보험재테크칼럼

타는 차와 고철이 값어치가 같다??

사고로 자동차를 폐차할 때 얼마의 비용이 발생되는지에 대한 문의를 받을 때 아직도 자동차를 돈을 주고 폐차한다는 생각을 가진 고객님들께 미안한 마음이 생긴다. 자동차를 폐차할 때 오히려 돈을 받고 폐차를 한다는 것은 많은 정보로써 전달이 되었지만, 아직도 일부 자동차 운전자들은 폐차하는 차량이 얼마나 고가인지 알지 못하는 듯 하다.

아래의 표를 잠시 보도록 하자. 원자재값 상승 및 철에 대한 사용이 증가하면서 현재 고철은 kg당 200원을 넘어선다. 업체별, 지역별 차이는 있을 수 있으나 대략 250원을 받는다고 가정하면, 경차부터 대형차종까지 모두 10만원 이상의 가격이 발생된다.

물론 자동차가 전부 고철로 이루어졌다고 할 수는 없지만, 자동차의 부품이 재생되어 사용된다는 것을 감안한다면 발생되는 금액은 크게 달라지지 않을 것이다. 이뿐 아니라 폐차되는 자동차를 경매로 판매하는 업체들도 운영되고 있으며, 그 중 일부는 이런 폐차를 경매에서 구입하여 수리하고 다시 판매 하는 업체들도 증가하고 있어 실제로는 고철로 계산되는 것보다 많은 금액을 받기도 한다.

이처럼 고철가격이 상승하고 재생자동차 산업이 증가하면서 오래된 자동차를 운전하는 사람은 자차 보험에 가입하는 것이 무의미 해지는 경우도 발생된다. 아래 사례를 보면 더욱 확연하게 알 수 있다.

10년이 넘은 자동차를 이용하던 A씨는 황당한 경험을 하게 된다. 누군가 차량을 부딪히고 도망치는 사고를 당한 것이다. 차량도 오래되었고 긁어놓은 부위가 보기에 좋지 않아 정비업체로 수리를 맡기고 자차에 가입되어 있으므로 보험처리를 하려고 마음 먹었다. 그러나 A씨는 보험사로부터 황당한 이야기를 듣게 된다. 수리비용이 120만원 발생되고, 차량가액이 110만원이기 때문에 차량가액 전부를 보상하는 경우 잔존물(현재 망가진 차량)은 보험사가 가져 간다는 것이다. 참고로 당시 A씨 차량의 중고시세는 150만원 이었다. 이는 현재 타고 다니는 자동차라 할지라도 폐차하여야 하는 상황이거나 혹은 손상된 상태로 타고 다녀야 한다는 이야기다. 또한 내 차를 보험사에 빼앗기지 않고 보험처리를 받으려면 잔존물 가치 35만 및 본인 부담금 5만원을 공제한 70만원 미만으로 보험처리를 해야 하는 결론에 이른다.

1안) 전손보험금110만원을 받음, 보험사는 35만원을 회수하여 75만원을 지급한 것이 된다.
2안) 수리비로 70만원을 받는다. 보험사는 70만원을 지급한 것이 된다.

다시 말하자면 110만원을 보험사로부터 받고 차량을 보험사에 넘겨주거나, 잔존물35만원 및 본인부담금 5만원을 공제하고 70만원을 받거나 둘 중 선택해야 하는 것이다. 110만원을 받으면 잔존물을 보험사에 주게 되므로 75만원을 받은 것이 되고, 아니면 70만원을 받아야 하는 것이다.
A씨는 보험은 110만원에 가입하였는데, 혜택은 그만큼 되지 못한다는 사실을 알게 된다. 그것도 오랜 된 중고차량이고 좋지 않은 차량이라는 이유로 많은 보험료를 지불한 대가로 말이다.
하지만 A씨와 같은 경우는 그래도 상황이 좋은 편이다. 자차를 가입하고 받을 것이 있으니 말이다. 자차 가액이 50만원 미만인 경우 자차 가입의 의미는 더욱더 상실된다.

누구와 상의하면 해결 되는가?

위와 같은 상황을 겪지 않으려면 보험가입부터 자기차량손해 가입여부를 상담해야 한다. 또한 사고가 발생되면 어떻게 보상 받는 것이 유리한지 알아야 한다. 보험사와 상담하면 진정 고객을 위한 상담이 될까? 주변에 자동차보험에 대하여 가입부터 사고에 따른 보상까지 정확히 알고 있는 지인을 찾아 부탁을 해야 할까? 가장 손쉬운 방법 그리고 모든 문제의 해답은 인스밸리가 제공해 준다.